渾河長青大橋位於沈陽市東南部,橋梁由主橋和南北引橋組成,主橋為三孔中承式鋼管混凝土拱橋,淨跨徑127.226m+147.992m+127.226m,南北引橋各為 60.95+52.502m 的空腹式鋼筋混凝土拱肋橋,橋梁全長 629.348m。該項目的維修改造工程主要包括兩側新建橋梁和舊橋的加固維修。在舊橋左右兩側新建同跨度橋梁各一幅,橋梁每幅橋寬均為14.5m,跨徑布置為51.85+52.502+127.226+147.992+127.226+52.502+51.85=611.448m。
  長青橋新建橋梁位於長青橋兩側,西側樁型為摩擦樁,東側樁型為端承樁;樁基礎采取大直徑混凝土水下灌注樁,西側樁徑為Ф2m,東側樁徑為Ф1.5m、Ф2m、Ф2.5m、Ф2.8m,共計55根,Ф2.5m樁最深鑽孔深度達73.8m,進入中風化5m,Ф2.8m樁最深鑽孔深度達71.5m,進入中風化5.6m;其中,72#、73#、74#、75承台在渾河中,71#、76#、77#在河岸上;東側新建橋梁距地鐵較近,為保證施工安全,在距離地鐵10號線較近處的樁采取安放鋼護筒至泥礫2.5m的保護措施,Ф2.5m,Ф2.8m樁最深鋼護筒埋設至44m,其中77台Ф1.5m樁首次采用全回轉鑽機埋設護筒,護筒最深埋設至52m。二次清孔方式采用氣舉反循環清孔。Ф2.5m、Ф2.8m樁采用雙導管灌注,首灌使用2個5.7m³大料鬥封底,
  新建東側橋梁75、76承台樁基礎施工前采用旋噴加固處理,旋噴樁最大深度為48米,已超過旋噴鑽機成孔極限,采用百米鑽機引孔,安放PVC塑料管,引孔完成後進行旋噴。旋噴完成後旋挖采用擴孔鑽頭擴孔安放長鋼護筒。
  新建橋梁70、77承台東西兩側采用型鋼水泥土攪拌樁加固,開挖後進行噴錨施工。承台開挖時采用273鋼管樁支護,鋼管樁樁間掛鋼板網噴護。
  長青橋東西兩側新建橋梁下方采用長螺旋鑽孔灌注樁作為臨時支架基礎,樁徑為800mm,樁長為10m和15m。
  北引道擋牆樁采用旋挖鑽孔灌注樁直徑為1.5m、1.2m和1m,樁長為11m和9m。